NESTE PERÍODO DE OBRA PARA CONSTRUÇÃO DA USINA, COMO FICA O ACESSO AO ESTACIONAMENTO PRIVATIVO DO SETOR?

A Ronda da segurança fará a fiscalização no estacionamento, mas se você identificar algum veículo sem o selo, favor avisar a direção do Setor.
Vale salientar que a cancela está funcionado apenas na faixa de entrada; a da saída permanece quebrada (com livre acesso – de saída). Em situações anteriores, com o funcionamento da cancela apenas na entrada, não foram raras as vezes que houve notificação de veículos entrando pela contramão. Reforçamos que é terminantemente proibida essa prática, pois pode provocar acidentes e colocar vidas em risco e, por isso, não será tolerada. Para mantermos o respeito ao trabalho dos colaboradores, o acesso a veículos devidamente cadastrados e a prevenção à vida, uma vez constatado servidores, ou mesmo de estudantes (que já não estão autorizados a estacionar lá) cometendo essa infração, será aberto processo e encaminhado para a Diretoria Disciplinar da Universidade. Caso o desrespeito seja de pessoal colaborador terceirizado, a empresa responsável será notificada.

Aos colegas que possuem mais que um veículo, favor reportarem a chefia os dados do veículo para que, em breve, possamos entregar o selo adicional.  A primeira etapa consistiu em garantir um selo por servidor/colaborador. Estamos fazendo o levantamento para entregarmos, o quanto antes, o selo adicional, mediante cadastro do veículo.

Histórico

A construção da usina faz parte de um projeto de eficiência energética da UFPR, apoiado pela Copel na chamada pública de 2016 (em cumprimento às exigências da Aneel  – lei 9991/2000).

O projeto original previa que as placas para captação da luz solar fossem instaladas sobre o telhado do nosso Setor. Em 2017 foi constatado que essa estratégia, embora muito inteligente, poderia danificar telhas e a própria estrutura do madeiramento, que em muitos locais já estão comprometidos, pois são originais, com mais de 40 anos de uso. Com isso, o Plano Diretor da UFPR foi incumbido de buscar novo local e depois de um estudo minucioso, que procurou contemplar uma área grande, mas que fosse economicamente viável, chegou-se a proposta de implantar no bolsão de estacionamento dos estudantes/visitantes. Claro que essa mudança no projeto original, de placas sobre uma estrutura já montada, para colocação dos painéis sobre estruturas de estacionamento (a ser montada), teve que ser aprovada pela COPEL, e todo esse processo acabou levando um certo tempo.

A empresa que fará a execução da obra foi contratada (por licitação) no início de Julho deste ano e teve a missão de primeiro elaborar o projeto de engenharia (sob aval da Suinfra – considerando agora toda a parte elétrica). Amanhã inicia a obra que terá que ser concluída até 15/11/2019, pois é o “deadline” do projeto. Por essa razão que, mesmo com o registro de nossas solicitações para realização de obra por etapas, com interdições parciais no estacionamento, a empresa terá que fazer o fechamento de todo o local, para poder movimentar estruturas metálicas, entrada e saída de caminhões e deslocamento de todo o pessoal necessário para realizar uma obra desse porte, num tempo curto (a empresa garante que, desta forma, concluem no prazo).

Vale salientar que essa informação foi obtida na terça-feira (dia 17/09), sendo compartilhada com os chefes de Departamento e coordenadores de PPGs, em reunião presencial na mesma data.

Com certeza durante esse período de obra todo o Centro Politécnico terá impacto com o grande número de veículos (até porque são quase 400 vagas a menos), mas esse transtorno será temporário e, por outro lado, os benefícios, em termos de geração de energia limpa e economia financeira para os cofres públicos, serão duradouros.

Com informações da Direção do Setor de Ciências Biológicas